Obowiązkowe kaski do 16. roku życia – rząd szykuje zmiany w przepisach drogowych

15/07/2025 14:35

Spis treści

Nowe przepisy: obowiązek kasków ochronnych dla dzieci do 16. roku życia
Dlaczego kask jest ważny? Urazy głowy na hulajnogach coraz powszechniejsze
Polska idzie śladem Europy, ale dostosowuje przepisy do swoich realiów
Zmiany w prawie: kask ochronny zapisany w ustawie
Edukacja i bezpieczeństwo najmłodszych jako priorytet

Kaski ochronne staną się obowiązkowe dla dzieci i młodzieży do 16. roku życia – tak zdecydowała Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Nowe przepisy mają objąć rowerzystów, użytkowników hulajnóg elektrycznych i urządzeń transportu osobistego. Minister infrastruktury Dariusz Klimczak zapowiada szybkie zmiany w prawie, by poprawić bezpieczeństwo najmłodszych uczestników ruchu drogowego.

Nowe przepisy: obowiązek kasków ochronnych dla dzieci do 16. roku życia

Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (KRBRD) podjęła jednogłośną decyzję o wprowadzeniu obowiązku noszenia kasków ochronnych przez dzieci i młodzież do 16. roku życia podczas jazdy rowerem, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego. Uchwała zobowiązuje Ministerstwo Infrastruktury do przygotowania odpowiednich zmian legislacyjnych.

Dostrzegamy zjawisko rosnącej popularności poruszania się hulajnogami elektrycznymi i to przez coraz młodsze osoby, Ministerstwo Infrastruktury nie pozostaje wobec tego obojętne. Staramy się podążać za rozwojem technologicznym, bo prawo powinno reagować na zmieniającą się rzeczywistość. Dlatego zdecydowaliśmy o obowiązku stosowania kasków ochronnych do 16. roku życia — zapowiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

Reklama

Dlaczego kask jest ważny? Urazy głowy na hulajnogach coraz powszechniejsze

Choć dziś noszenie kasku przez użytkowników rowerów czy hulajnóg elektrycznych jest jedynie zaleceniem, statystyki wypadków wskazują na pilną potrzebę zmian. Aż jedna trzecia urazów odnoszonych przez użytkowników hulajnóg to urazy głowy. Eksperci szacują, że stosowanie kasku może zmniejszyć ich ryzyko nawet o 44 procent.

Polska idzie śladem Europy, ale dostosowuje przepisy do swoich realiów

Minister Klimczak zaznaczył, że podobne rozwiązania funkcjonują już w wielu krajach Unii Europejskiej, a różnice dotyczą głównie granicy wieku.

Przyjrzeliśmy się tym przepisom i zbadaliśmy ich wpływ na bezpieczeństwo. W Polsce musimy wypracować własne, mądre i akceptowalne społecznie prawo, które uchroni nasze dzieci przed skutkami wypadków na rowerze czy hulajnodze elektrycznej - powiedział minister.

Reklama

Zmiany w prawie: kask ochronny zapisany w ustawie

Nowy obowiązek ma być wprowadzony w ramach procedowanej nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym.

Zależy nam, by przepisy weszły w życie jak najszybciej, dlatego będziemy proponować, aby ta zmiana była elementem nowelizacji poprzez dodanie stosownego zapisu, który określi granicę wieku dla obowiązku noszenia kasku. Chcemy, by dotyczyło to zarówno korzystania z hulajnogi elektrycznej, jak i kierowania rowerem czy urządzeniami transportu osobistego - wyjaśnił Dariusz Klimczak.

Edukacja i bezpieczeństwo najmłodszych jako priorytet

Nowe przepisy to część szerszej strategii edukacyjnej, której celem jest poprawa bezpieczeństwa najmłodszych uczestników ruchu drogowego. Wprowadzenie obowiązku noszenia kasków ma nie tylko zmniejszyć liczbę urazów, ale też budować świadomość i dobre nawyki od najmłodszych lat.

Reklama

Źródło: Gov.pl/MH